Arrêt du réfrigérateur propane au chalet; quelques trucs pour vous dépanner

L’entretien recommandé implique surtout le nettoyage du brûleur à gaz, de sa buse et de la cheminée du frigo, sans oublier les évents et grilles de ventilation. Pour les modèles à allumage électronique, il est pertinent de s’assurer d’une alimentation de courant continu supérieur à 12.1 Volts, donc d’avoir des batteries bien chargées (13.5 V).

La grande majorité des réfrigérateurs au propane qui fonctionnent à 2 ou 3 voies, c’est-à-dire qu’ils se refroidissent à partir de différentes sources d’énergie, dont prioritairement le gaz propane, ou d’électricité conventionnelle (CA 120 Volts) et parfois même de courant à basse tension de batteries (CC 12 Volts). Ce principe de réfrigération se nomme « système à absorption ».  Le concept utilise l’ammoniac (et autres produits) comme réfrigérant, mélange inséré sous pression dans un enchevêtrement de tubes métalliques spécialement conçus à cet effet. La source d’énergie sélectionnée par l’utilisateur permet au réfrigérant d’être chauffé, pour transformer le liquide en vapeur. Une fois vaporisée, la mixture s’éloigne de la source de chaleur, l’amenant à reprendre sa forme liquide, processus durant lequel la réaction chimique provoque un froid intense qui s’achemine à l’intérieur du caisson isolé du frigo, par transfert thermique. IMPORTANT; Ces frigos doivent mis à niveau pour bien fonctionner. La tolérance hors-niveau n’est que de 3 à 6 degrés, sinon l’unité de refroidissement peut s’endommager.
L’énergie préférée des utilisateurs hors réseau est le gaz propane, une énergie propre et efficace, qui permet l’autonomie de l’appareil, dans des sites isolés, des camps de chasse & pêche, ou autres lieux sans services publics. Les plus petits frigos (2 à 5 pieds cubes) ont rarement besoin de courant pour démarrer, mais les plus grands appareils (6 à 13 pieds cubes) modernes peuvent nécessités du courant continu (batterie) pour maintenir en fonction des plaquettes électroniques d’allumage, de contrôle thermostatique ou de gestion d’énergie. Des éléments chauffants (12V & 120V) sont là pour offrir plus de commodité aux voyageurs long cours et aux utilisateurs qui vont sur des sites offrant des services publics.

 

Conseils pour le bon fonctionnement de votre réfrigérateur

Lors d’une première utilisation saisonnière et dans le but de bien tester votre réfrigérateur, vous devez respecter les consignes de base suivantes :

  • Assurez-vous du niveau;
  • Testez votre réfrigérateur en mode électrique 120 volts. Il faudra attendre au moins 4 heures avant qu’il n’atteigne la température optimale, soit environ 38oF dans le bas du compartiment;
  • S’il fait très chaud à l’extérieur, n’exposez pas l’arrière du réfrigérateur au soleil;
  • Si vous faites le test durant l’hiver, assurez-vous que la température à l’intérieur du véhicule est normale, c’est-à-dire autour de 72oF. Sinon, entrez le réfrigérateur à l’intérieur;
  • Assurez-vous que le joint d’étanchéité de la porte est en bon état et adhère sur toute sa surface au châssis du réfrigérateur;

Si votre réfrigérateur ne refroidit pas :

En mode gaz, mais fonctionne en mode électrique (120volts) :

Des saletés telles que des toiles d’araignée ou de la poussière peuvent obstruer le brûleur et empêcher le gaz de sortir adéquatement afin de nourrir la flamme. Celle-ci peut alors avoir une couleur orangée ou jaune au lieu d’être bleue.

Solution : un nettoyage à l’air comprimé doit être fait. Le régulateur de pression à la bonbonne de propane peut être désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Si la flamme est belle, il se peut que la pression du gaz ne soit pas ajustée. Tous les accessoires au propane fonctionnent grâce à une pression exacte maintenue par le régulateur qui se trouve à la sortie du réservoir de propane. Si vous avez un doute que le régulateur de pression à la bonbonne de propane est désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Ni en mode gaz, ni en mode électrique (120 volts) :

  1. S’il y a une odeur d’ammoniac qui se dégage de votre réfrigérateur, éteignez-le et laissez la porte ouverte afin d’empêcher le jaunissement du plastique. Votre unité de refroidissement est percée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  2. Si vous entendez un bruit de bouillonnement provenant de l’arrière du réfrigérateur, s’il y a de la poudre jaune à l’arrière ou si l’intérieur de votre réfrigérateur a jaunit depuis votre dernière utilisation, votre unité de refroidissement est endommagée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  3. S’il affiche le mot « Check », il peut s’agir d’un problème de voltage, de circuit électronique ou de sonde thermique. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous
  4. S’il n’y a aucune odeur ou bruit, vous pouvez tenté de retourner le réfrigérateur sur la tête quelques heures.  Cette solution est temporaire et ne règlera pas le problème à long terme. Ce réfrigérateur devra être vu par un spécialiste.


En mode électrique (120 volts), mais fonctionne en mode gaz :

Assurez-vous que le réfrigérateur est bien branché sur une prise 120 volts et, si possible, que le courant fourni est stable. Si le problème persiste, il se peut qu’un thermostat, un élément ou un circuit électronique soit défectueux. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous

Si votre réfrigérateur ne refroidit pas :

En mode gaz, mais fonctionne en mode électrique (120volts) :

Des saletés telles que des toiles d’araignée ou de la poussière peuvent obstruer le brûleur et empêcher le gaz de sortir adéquatement afin de nourrir la flamme. Celle-ci peut alors avoir une couleur orangée ou jaune au lieu d’être bleue.

Solution : un nettoyage à l’air comprimé doit être fait. Le régulateur de pression à la bonbonne de propane peut être désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Si la flamme est belle, il se peut que la pression du gaz ne soit pas ajustée. Tous les accessoires au propane fonctionnent grâce à une pression exacte maintenue par le régulateur qui se trouve à la sortie du réservoir de propane. Si vous avez un doute que le régulateur de pression à la bonbonne de propane est désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Ni en mode gaz, ni en mode électrique (120 volts) :

  1. S’il y a une odeur d’ammoniac qui se dégage de votre réfrigérateur, éteignez-le et laissez la porte ouverte afin d’empêcher le jaunissement du plastique. Votre unité de refroidissement est percée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  2. Si vous entendez un bruit de bouillonnement provenant de l’arrière du réfrigérateur, s’il y a de la poudre jaune à l’arrière ou si l’intérieur de votre réfrigérateur a jaunit depuis votre dernière utilisation, votre unité de refroidissement est endommagée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  3. S’il affiche le mot « Check », il peut s’agir d’un problème de voltage, de circuit électronique ou de sonde thermique. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous
  4. S’il n’y a aucune odeur ou bruit, vous pouvez tenté de retourner le réfrigérateur sur la tête quelques heures.  Cette solution est temporaire et ne règlera pas le problème à long terme. Ce réfrigérateur devra être vu par un spécialiste.


En mode électrique (120 volts), mais fonctionne en mode gaz :

Assurez-vous que le réfrigérateur est bien branché sur une prise 120 volts et, si possible, que le courant fourni est stable. Si le problème persiste, il se peut qu’un thermostat, un élément ou un circuit électronique soit défectueux. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous

 

Si votre réfrigérateur ne refroidit pas :

En mode gaz, mais fonctionne en mode électrique (120volts) :

Des saletés telles que des toiles d’araignée ou de la poussière peuvent obstruer le brûleur et empêcher le gaz de sortir adéquatement afin de nourrir la flamme. Celle-ci peut alors avoir une couleur orangée ou jaune au lieu d’être bleue.

Solution : un nettoyage à l’air comprimé doit être fait. Le régulateur de pression à la bonbonne de propane peut être désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Si la flamme est belle, il se peut que la pression du gaz ne soit pas ajustée. Tous les accessoires au propane fonctionnent grâce à une pression exacte maintenue par le régulateur qui se trouve à la sortie du réservoir de propane. Si vous avez un doute que le régulateur de pression à la bonbonne de propane est désajusté, remplacer le par un régulateur ajusté à 11 p.c

Ni en mode gaz, ni en mode électrique (120 volts) :

  1. S’il y a une odeur d’ammoniac qui se dégage de votre réfrigérateur, éteignez-le et laissez la porte ouverte afin d’empêcher le jaunissement du plastique. Votre unité de refroidissement est percée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  2. Si vous entendez un bruit de bouillonnement provenant de l’arrière du réfrigérateur, s’il y a de la poudre jaune à l’arrière ou si l’intérieur de votre réfrigérateur a jaunit depuis votre dernière utilisation, votre unité de refroidissement est endommagée et doit être réparée ou reconditionnée. Contactez-nous
  3. S’il affiche le mot « Check », il peut s’agir d’un problème de voltage, de circuit électronique ou de sonde thermique. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous
  4. S’il n’y a aucune odeur ou bruit, vous pouvez tenté de retourner le réfrigérateur sur la tête quelques heures.  Cette solution est temporaire et ne règlera pas le problème à long terme. Ce réfrigérateur devra être vu par un spécialiste.


En mode électrique (120 volts), mais fonctionne en mode gaz :

Assurez-vous que le réfrigérateur est bien branché sur une prise 120 volts et, si possible, que le courant fourni est stable. Si le problème persiste, il se peut qu’un thermostat, un élément ou un circuit électronique soit défectueux. D’autres tests seront nécessaires afin de trouver le problème. Contactez-nous